Кабельная продукция

Рыбинск — Южно-Сахалинск

Оперативная перевозка негабаритного груза в сложных условиях горной местности при отсутствии подъездных путей
Особенности проекта

Предварительная подготовка проекта размещения груза на автомобильном транспорте;

Перевозка груза несколькими видами транспорта: Автомобильный (два негабаритных трала) + Железнодорожный (два универсальных полувагона) + Автомобильный (негабаритные тралы + кран-балки);

Упаковочные данные груза: 6 кабельных барабанов №32 с габаритами, 1 ед.: (диаметр х ширина) 3316×2400мм, вес 10 820кг;

Доставка груза до объекта Клиента в горной местности при отсутствии подъездных путей.

Рассчитайте Ваш проект
Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.
Согласие на обработку персональных данных (152-ФЗ)

Проект был одним из первых, реализованных на фоне сложной эпидемиологической обстановки из-за COVID-19.

Предполагалась предварительная подготовка проекта размещения груза на автомобильном транспорте (по 3 барабана на 1 транспортном средстве) и его движения в пути следования.

После детальных просчетов и проработки во избежание вопросов/задержек при отгрузке, план был согласован заводом–грузоотправителем.

Учитывая негабаритные размеры груза, перед отправкой была проведена оперативная подготовка и утверждение в ОАО «РЖД» схемы размещения и крепления груза в полувагонах. Несмотря на степень негабаритности груза H0020, сроки согласования и утверждения схем не превысили 10 календарных дней.

В связи с образовавшимися заторами в порту Ванино возник риск простоя в ожидании паромной переправы до двух месяцев, поскольку в первую очередь в порту осуществлялась отправка скоропортящихся грузов, а также предназначенных для военных целей и товаров первой необходимости. 

Благодаря опыту работы с паромной переправой Ванино — Холмск (в том числе, при различных ситуациях и неблагоприятных моментах, как, например, в предновогодние периоды) и грамотным действиям сотрудников EMAX Logistics на Сахалине, было найдено оперативное решение, которое позволило встать на паром через неделю после прихода в порт.

На момент доставки груза в место назначения в Сахалинскую область, на острове уже были введены ограничения на передвижение в связи с распространением коронавирусной инфекции COVID-19.

Несмотря на это, совместными усилиями с Клиентом в кратчайшие сроки были получены пропуска на передвижение по городу, что обеспечило своевременную доставку груза.

В последний момент Клиентом было принято решение доставлять груз сразу на объект, а не на склад Клиента.

Сложность заключалась в нахождении объекта в горной местности, подъездные пути не имели технической возможности для проезда негабаритных тралов.

В оперативном порядке было согласовано с Клиентом и реализовано решение с использованием кран-балки для доставки на «последней мили».

Общий транзитный срок составил 39 календарных дней, что было критически важно для Клиента и позволило продолжить работы по укладке кабеля на объекте без сбоев и приостановок, несмотря на форс-мажорные обстоятельства.

Прокрутить вверх
Поиск

Напишите нам

Оформите заявку на первичную консультацию.
Мы поймем какие чем сможем вам помочь, чтобы улучшить ваши процессы.

Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.
Согласие на обработку персональных данных (152-ФЗ)