В каких случаях следует воспользоваться перевозкой груза по реке?
- У вас нет необходимости в срочной доставке крупногабаритных грузов или больших партий товара, но есть желание сэкономить.
- Река обеспечивает прямое сообщение между отправителем и получателем груза.
- Перевозка любым другим видом транспорта, кроме речного, невозможна (отдаленные и труднодоступные районы с редкой сетью дорог и отсутствием авиасообщения).
- Транспортировка по реке обусловлена спецификой самого груза (насыпные, негабаритные и другие грузы)
Преимущества и недостатки
грузоперевозок речным транспортом
- Универсальность, отсутствие ограничений по весу, габариту и типу грузов
- Высокая грузоподъемность судов, единовременный провоз больших партий товара
- Перевозки на дальние расстояния, возможность доставки в труднодоступные места с отсутствием качественных автомобильных и железных дорог
- Низкая себестоимость по сравнению с ж/д, автомобильным и авиа видами транспорта
- Высокий уровень безопасности и сохранности грузов
- Доставки грузов по реке не нуждаются в экспедировании и других видах сопровождения
- Развитая система речного транспорта в России (протяженность речных судоходных путей – более 100 тыс. км, 130 речных портов, эксплуатируется 11 тыс. речных судов)
- Экологичность
- Невысокая скорость и длительный путь следования груза
- Непригодность для транспортировки срочных и скоропортящихся грузов
- Привязка к речной акватории, портам и пристаням
- Оборудованные порты имеются только на крупных реках
- Ограничения по доставке груза к конечному пункту назначения и необходимость использования других видов транспорта
- Зависимость от навигации, на которую влияют сезонность (8 месяцев, на северных реках России – 5-6) и колебания уровня воды в реке
Особенности речных грузоперевозок
- Речные грузоперевозки – вид внутренних водных перевозок, осуществляемый в России в период летней навигации по естественным (реки, озера) и искусственным (каналы, водохранилища) водным путям.
- Направления грузовых потоков по рекам задаются конфигурацией речной сети; в России крупные реки имеют меридиональную направленность.
- По сравнению с морским транспортом грузовые перевозки по рекам имеют сложности, связанные с неравномерностью судового фарватера (разная ширина и глубина реки на разных участках, разная скорость течения, периодические изменения русла реки и уровня воды в зависимости от сезона и погодно-климатических особенностей региона).
- Речной транспорт включается в мультимодальные логистические схемы: более 90% грузовых перевозок внутреннего водного транспорта России обеспечивается взаимодействием с другими видами транспорта.
Готовы сотрудничать? Свяжитесь с нами сейчас
Мы предлагаем экспертизу выполнения надежных и безопасных перевозок по всему Миру
EMAX Logistics – транспортно-логистическая компания, организующая речные грузоперевозки всех видов:
по направлению перевозок:
- внутренние речные
- река – море
по типу грузов:
- стандартные (грузы, не требующие особых условий перевозки)
- сборные (судно загружается мелкогабаритными товарами от разных отправителей)
- специальные (грузы, требующие особых условий транспортировки (навалочные, накатные, наливные, опасные и др.)
по типу грузового судна:
- самоходные речные (сухогрузные суда общего назначения, балкеры от 10 до 60 тыс. т, танкеры, ролкеры класса Ro-Ro, Ro-Lo, ConRo, суда «М-СП» (река-море и море-река)
- несамоходные речные (баржи с буксирами-толкачами, в т.ч. бункерные, нефтеналивные, саморазгружающиеся, тентованные, баржи-площадки)
Менеджеры EMAX Logistics помогут в выборе оптимального типа речной транспортировки
Берем в расчет параметры груза,
требования безопасности и предпочтения заказчика. Оставьте вашу заявку по телефону:
Либо оставьте контактные данные и мы свяжемся с вами:
Почему выбирают EMAX Logistics
Перевозим грузы в оптимальные сроки с соблюдением действующих законов и норм
Сотрудничаем с крупнейшими судовыми компаниями страны. Предоставляем полный пакет дополнительных услуг.
Обеспечиваем широкую географию перевозок. В том числе в отдаленные регионы РФ.
Разрабатываем индивидуальные логистические планы и маршруты на основе анализа бизнеса заказчика, оценки конъюнктуры рынка и специфики конкретных задач
Имеем 10-летний опыт работы в области услуг речных перевозок грузов
Четко выполняем все договорные обязательства и соблюдаем сроки доставки
Даем 100% гарантию целостности и сохранности груза
Принимаем заявки на морские перевозки круглосуточно, без выходных и праздничных дней. Оказываем персональную поддержку клиента на условиях 24/7
Предлагаем выгодные ставки фрахта и гибкую систему скидок
Располагаем командой высококвалифицированных логистов, специалистов по грузоперевозкам и экспедированию грузов, обеспечивающих высокое качество услуг
Используем опыт реализованных проектов
В нашем портфолио — участие в проектных перевозках по России:
- объекты саммита АТЭС во Владивостоке
- олимпийские объекты Сочи-2014
- объекты чемпионата мира по футболу 2018 г.
- объекты инфраструктуры в рамках проекта строительства газопровода «Сила Сибири»
- Энергетика
- 2024
- Энергетика
- 2024
- Энергетика
- 2023
- Строительство. Инжиниринг
- 2023
- Строительная отрасль
- 2023
Окажем комплекс услуг
по речным грузоперевозкам
- Разработаем и согласуем с заказчиком логистическую схему речных перевозок с учетом сроков, характеристик груза, типа транспортировки; определим условия перевозки («порт-порт», «терминал-терминал», «от двери до двери»).
- Подберем подходящий для вашей задачи речной транспортный маршрут или маршрут река-море.
- Зафрахтуем речное судно самоходного или несамоходного типа.
- Арендуем или купим контейнеры любого типа.
- Составим договор с речным портом и договор с судовладельцем на организацию индивидуального чартера.
- Зарезервируем причал для грузовых операций, арендуем необходимые понтонные и баржевые краны и грейферные перегружатели для работы на плаву.
- Организуем консолидацию и временное хранение грузов в речном порту, обеспечим выполнение такелажных работ.
- Подберем надежный и выгодный вариант страхования груза с учетом рисков, характерных для речных грузоперевозок; оформим страховые документы.
- Доставим груз в речной порт от мест производства, морских и ж/д терминалов и из порта прибытия до адреса получателя.
- Подготовим пакет транспортной и сопроводительной документации.
- Отследим движение груза на всем пути следования и предоставим клиенту оперативные отчеты.
- Организуем мультимодальные перевозки с участием речного транспорта.
- Окажем помощь в таможенном оформлении и декларировании грузов и товаров для международных речных перевозок.
- Проинформируем клиента о прибытии и выдаче груза.
- Окажем профессиональные консультационные услуги по всем вопросам организации речных грузоперевозок (транспортным, логистическим, юридическим, документальным).
- Окажем помощь в разрешении споров и конфликтных ситуаций по текущим или исполненным перевозкам.
EMAX Logistics организует речную перевозку всех типов грузов:
- генеральные (штучные)
- сборные (мелкогабаритные грузы от разных заказчиков)
- тяжеловесные (превышающие допустимые нормы по массе или весу)
- негабаритные (превышающие допустимые нормы по высоте, ширине или длине)
- опасные (представляющие угрозу для окружающей среды и человека (взрывчатые и взрывоопасные, сжиженные, легковоспламеняющиеся, коррозионные, токсичные)
- температурные (нуждающиеся в специальном температурном режиме)
- прочие (наливные, порошкообразные, газообразные)
Основные виды грузов для перевозок морем:
- строительное сырье и материалы (песок, щебень и др.) – свыше 77% всех грузоперевозок
- древесина и лесоматериалы
- нефтепродукты и ГСМ
- уголь
- металлопрокат
- спецтехника, оборудование
- сельскохозяйственные грузы (зерно, бахчевые, овощи)
- сборные контейнерные грузы
Не знаете как перевезти ваш груз?
Оставьте свой контакт мы проконсультируем вас:
Особенности перевозок разных грузов (вид транспорта по основному пути следования):
Наша компания предлагает клиентам широкий выбор вариантов с учетом типа транспортируемого груза.
- Генеральные грузы (штучная продукция, перевозимая в упаковке: катно-бочковые грузы, оборудование, все виды металлопродукции, металлопрокат, железобетонные конструкции, лесоматериалы, техника) транспортируются судами многоцелевого использования – универсальными сухогрузами и универсальными баржами.
- Сборные грузы консолидируются от разных отправителей на складе с последующей отправкой в составе общей партии контейнерным способом.
- Тяжеловесные грузы, способные к погрузке своим ходом или с помощью трейлеров (автомобили, колесная и гусеничная спецтехника), перевозятся ролкерами (грузоподъемность до 10 тыс. т).
- Крупногабаритные и негабаритные грузы (строительная техника, генераторы, опоры для ЛЭП, нефтяное оборудование, сельскохозяйственная техника, столбы, рельсы, детали и элементы промышленного оборудования и др.) требуют грузовых судов повышенной грузоподъемности.
- Опасные грузы – грузы, указанные в Перечне опасных грузов «Dangerous Goods Regulations» IATA (DGR). Для перевозки необходим Паспорт безопасности вещества (материала) в соответствии с ГОСТом Р 12.1.052-97, сертификаты, инструкции, технические условия и другие документы. Для транспортировки используются специальные танкеры или контейнеры, прошедшие сертификацию и испытание на прочность.
- Температурные грузы нуждаются в специальных изотермических контейнерах.
- Навалочные и насыпные грузы (уголь, руда, строительный камень, песок, цемент, удобрения, зерно и др.) транспортируются балкерами или сухогрузными баржами.
- Наливные грузы (нефть и ее производные, технические и пищевые масла, химические реактивы, спирты, вина и др.) перевозятся танкерами или наливными баржами.
Не знаете с чего начать?
Первый шаг —
оценка Вашего проекта
До 25% бюджета сохранили наши клиенты благодаря проектному подходу к планированию логистических операций и грамотному риск-менеджменту.
География речных грузоперевозок
Предлагаем комплекс услуг перевозки грузов речным транспортом по следующим направлениям:
В районы Единой глубоководной системы Европейской части России (ЕГС) – Онежское и Ладожское озера, реки Волга, Москва, Кама, Дон, Волго-Донской, Волго-Балтийский, Беломорско-Балтийский каналы, а также связанные с ними Белое, Балтийское, Азовское и Каспийское моря (основные порты – Южный (Москва), Чебоксары, Ярославль, Нижний Новгород, Казань, Ульяновск, Пермь, Самара, Саратов, Волгоград, Астрахань);
В районы Западной Сибири и Крайнего Севера по Обско-Иртышскому речному бассейну (основные порты – Бийск, Барнаул, Ханты-Мансийск, Новосибирск, Томск, Омск, Лабытнанги, Нижневартовск, Салехард, Сургут, Павлодар, Тобольск, Тюмень);
В районы Восточной Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера по рекам (с притоками):
- Енисей (основные порты – Абакан, Братск, Игарка, Дудинка, Иркутск, Красноярск, Свирск)
- Лена (основные порты – Ленск, Киренск, Олекминск, Осетрово, Покровск, Сангары, Тикси, Якутск);
- Колыма (основные порты – Сеймчан, Зырянка, Зеленый Мыс);
- Амур (основные порты – Благовещенск, Комсомольск-на-Амуре, Николаевск-на-Амуре, Свободный, Хабаровск, Хэйхэ (КНР).
Не знаете, какой маршрут оптимален для вашего бизнеса?
EMAX Logistics специализируется на перевозках материалов и оборудования для предприятий:
- энергетики
- нефтегазовой промышленности
- горнорудной промышленности
- химической промышленности
- HoReCa
- сферы IT
- доставке товаров народного потребления
Свяжитесь с менеджером для выбора подходящего варианта:
Нас часто спрашивают
Какие нормативные документы регулируют международные
и внутренние морские перевозки?
Международные морские грузоперевозки регулируются Гаагскими международные правила, касающимися коносамента (1931 г.) и
Гамбургскими правилами, принятыми ООН (1998 г.). Грузовые перевозки по морю в РФ регламентируются Гражданским кодексом РФ, Кодексом торгового мореплавания России (Морским кодексом), Кодексом внутреннего водного транспорта России, Федеральным законом «О транспортно-экспедиционной деятельности» (2003 г.), Правилами транспортно-экспедиционной
деятельности (2006 г.).
Каковы основные документы для морских международных
перевозок?
Коносамент – документ, подтверждающий право владения грузом (бортовой, небортовой, портовый, сквозной и др.); морская накладная (Seaway Bill (океанская, фрахтовая, линейная); доковая расписка (Dock Receipt, Dock Warrant); деливери-ордер (Delivery Order) – используется в качестве расписки от перевозчика и подтверждения договора транспортировки груза); штурманская расписка (Mater’s Receipt) – оформляется помощником капитана, когда груз принят на борт; складское свидетельство (Warehouse Receipt) – расписка о принятии груза на временное хранение на складе).
Тарифы и цены.
Что влияет на стоимость речной перевозки грузов?
Стоимость каждого заказа рассчитывается в индивидуальном порядке.
- протяженность маршрута, тип маршрута (перевозка по малым рекам обходится дороже)
- вес, объем партии, габариты, тип груза
- непосредственно речной фрахт
- тариф аренды контейнеров
- стоимость оформления транспортных и разрешительных документов
- стоимость таможенных процедур (в международных перевозках)
- страховые тарифы
- оплата услуг по хранению груза, его перевалке, выгрузки с борта и погрузке на борт, транспортировке в порт или на склад получателя (если это предусмотрено договором)
- стоимость топлива
- наценка за опасный груз
- тарифы логистической компании
Этапы работы над вашим заказом
Шаг 1
Получаем вашу заявку
по телефону 8 804 700-42-70 или на сайте:
Предоставьте информацию о пунктах отправки и получения, сроках и характеристиках груза
Шаг 2
Обрабатываем вашу заявку
Проверяем возможность доставки груза по реке в выбранный регион, подбираем подходящий вид транспортировки, составляем варианты схемы и маршрута перевозки, осуществляем предварительный расчет стоимости и уточняем условия выполнения заказа.
Шаг 3
Подписываем договор с заказчиком
Оформляем и подписываем договор, выставляем счет и получаем оплату заказа
Шаг 4
Получаем груз
Получаем груз для дальнейшей транспортировки,
оформляем необходимые документы
Шаг 5
Осуществляем перевозку
Осуществляем морскую перевозку вашего груза по
маршруту.
Шаг 6
Таможенное оформление (по необходимости)
Проводим таможенное оформление груза для экспорта/импорта (если оно предусмотрено в заявке).
Шаг 7
Оповещаем о прибытии
Оповещаем получателя о прибытии груза в порт, доставляем груз на склад получателя с сопроводительными документами
